Ford’s Re-entry In India 2024
शहर में इस बात को लेकर काफी अफवाहें चल रही हैं कि फोर्ड भारतीय बाजार में कब और कब वापसी करेगी। रिपोर्टों के अनुसार, फोर्ड 2025 तक भारतीय बाजार में फिर से प्रवेश करने के लिए तैयार है। अमेरिकी निर्माता अपनी अगली पीढ़ी की फोर्ड एंडेवर एसयूवी और इलेक्ट्रिक मस्टैंग मच-ई को पूरी तरह से निर्मित (सीबीयू) के रूप में पेश करने की तैयारी कर रही है। इकाइयाँ। कंपनी ने घोषणा की है कि वह इलेक्ट्रिक कूप को सीधे आयात मार्ग से पेश करेगी। खैर, अब यह पुष्टि हो गई है कि फोर्ड मस्टैंग मच-ई लाने की योजना बना रही है क्योंकि इसने ऑल-इलेक्ट्रिक वाहन का ट्रेडमार्क किया है।
लोकप्रिय मॉडल
अगली पीढ़ी की फोर्ड एंडेवर 2025 में पहली पेशकश होगी, इसके लॉन्च के बाद स्थानीय उत्पादन की संभावनाएं होंगी। मस्टैंग मच-ई, फोर्ड का इलेक्ट्रिक चमत्कार है, जो भारतीय बाजार में भी उपलब्ध है। अपने प्रभावशाली प्रदर्शन आंकड़ों के लिए जाना जाता है,
फोर्ड मस्टैंग मच-ई: विशिष्टताएँ
आगामी फ़ोर्फ़ मच-ई अपने प्रभावशाली प्रदर्शन के लिए जाना जाता है और यह चार वेरिएंट्स – सेलेक्ट, प्रीमियम, कैलिफ़ोर्निया रूट 1 और जीटी में उपलब्ध है। मानक 72 kWh बैटरी और विस्तारित बैटरी के लिए 91 kWh द्वारा संचालित है, साथ ही रियर-व्हील और ऑल-व्हील ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन भी है।
बेस मॉडल में 269bhp और 430Nm टॉर्क है, जबकि बड़ा बैटरी वैरिएंट 294bhp और 530Nm प्रदान करता है। एक टॉप-स्पेक GT AWD मॉडल, जो आश्चर्यजनक 487bhp और 850Nm प्रदान करता है, एक बार चार्ज करने पर इसकी 489 किमी की रेंज के कारण, भीड़ को खुश करने वाला होने की उम्मीद है।
पुन:प्रवेश समयरेखा
अमेरिकी टाइकून फोर्ड ने भारत में अपने पुन: प्रवेश से संबंधित कोई समयरेखा साझा नहीं की है, लेकिन यह कहना सुरक्षित है कि ईवी के प्रत्यक्ष आयात के रूप में बाजार में प्रवेश करने की उम्मीद है। पूरी तरह से निर्मित यूनिट मार्ग फोर्ड को बिना होमोलोगेशन के 2,500 यूनिट तक लाने की अनुमति देगा।
Ford’s Re-entry In India 2024
अपेक्षित कीमत
भारतीय बाजार में फोर्ड की मार्वल मस्टैंग माच-ई का प्रवेश अन्य बड़े ब्रांडों के लक्जरी इलेक्ट्रिक वाहनों के बीच एक विद्युतीकरण प्रतियोगिता के लिए मंच तैयार करता है। अपनी उन्नत सुविधाओं और प्रभावशाली प्रदर्शन के साथ, मैक-ई ऑडी क्यू8 ई-ट्रॉन और मर्सिडीज ईक्यूई को टक्कर देने के लिए तैयार है। कीमतें 1 करोड़ रुपये से शुरू होने की उम्मीद है.
सीबीयू इकाइयों की शुरूआत के माध्यम से भारतीय बाजार में फिर से प्रवेश करने का फोर्ड का रणनीतिक दृष्टिकोण भारतीय उपभोक्ताओं की बढ़ती प्राथमिकताओं को पूरा करने की उसकी प्रतिबद्धता को रेखांकित करता है। प्रीमियम सेगमेंट, विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों पर नजर रखते हुए, फोर्ड देश भर में ऑटोमोबाइल उत्साही लोगों के लिए एक रोमांचक भविष्य का वादा करते हुए, अपनी वापसी पर एक महत्वपूर्ण प्रभाव डालने के लिए तैयारी कर रहा है।
2021 में फोर्ड बाहर निकलें
2021 में, फोर्ड ने आधिकारिक तौर पर भारत से बाहर निकलने की योजना की घोषणा की और अपने चेन्नई और गुजरात दोनों संयंत्रों को बिक्री के लिए रखा। बाद वाला प्लांट टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक, टाटा मोटर्स को बेच दिया गया, जबकि फोर्ड ने चेन्नई प्लांट की बिक्री पर रोक लगा दी।
फोर्ड के बारे में
हेनरी फोर्ड कंपनी कार निर्माण कंपनी में हेनरी फोर्ड का पहला प्रयास था और इसकी स्थापना 3 नवंबर, 1901 को हुई थी। फोर्ड मोटर कंपनी को 1903 में बारह निवेशकों से नकद में $28,000 (2022 में $912,000 के बराबर) के साथ एक परिवर्तित कारखाने में लॉन्च किया गया था। .
फोर्ड 2022 वाहन उत्पादन के आधार पर अमेरिका स्थित दूसरी सबसे बड़ी वाहन निर्माता (जनरल मोटर्स के बाद) और दुनिया में छठी सबसे बड़ी (टोयोटा, वोक्सवैगन समूह, हुंडई मोटर समूह, स्टेलेंटिस और जनरल मोटर्स के बाद) है। 2010 के अंत में, फोर्ड यूरोप की पांचवीं सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी थी।
2017 में $156.7 बिलियन के वैश्विक राजस्व के आधार पर, कंपनी 2018 फॉर्च्यून 500 सूची में ग्यारहवें स्थान पर अमेरिकी-आधारित कंपनी थी। 2008 में, फोर्ड ने 5.532 मिलियन ऑटोमोबाइल का उत्पादन किया और दुनिया भर में लगभग 90 संयंत्रों और सुविधाओं में लगभग 213,000 कर्मचारियों को रोजगार दिया।
संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा, मैक्सिको, चीन, भारत, यूनाइटेड किंगडम, जर्मनी, तुर्की, ब्राजील, अर्जेंटीना, ऑस्ट्रेलिया और दक्षिण अफ्रीका सहित दुनिया भर में फोर्ड का विनिर्माण परिचालन है। फोर्ड ने रूसी वाहन निर्माता GAZ के निर्माण में भी सोवियत संघ की मदद की।
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